1. Гума се дели на природну и синтетичку гуму.
Природна гума се углавном добија од тролисног гуменог дрвета, када се кожа овог гуменог дрвета исече, из њега ће исцурити млечно бели сок, назван латекс, латекс кроз агломерацију, прање, обликовање, сушење да би се добила природна гума. Синтетички каучук се припрема синтетичким методом, а различите врсте гуме се могу синтетизовати коришћењем различитих сировина (мономера).
2. Општа гума
Односи се на гуму која се делимично или у потпуности користи уместо природног каучука, као што су стирен-бутадиенска гума, цис-бутадиенска гума, изопрен гума итд., која се углавном користи у производњи гума и општих индустријских гумених производа. Општа гума је веома тражена и главна је сорта синтетичке гуме.
Стирен-бутадиен гума:
Стирен-бутадиенски каучук је направљен кополимеризацијом бутадиена и стирена и највећа је општа синтетичка гума, укључујући емулзију полистирен-бутадиен каучука, раствореног полистирен-бутадиенског каучука и термопластичне гуме (СБС).
цис-бутадиен гума:
Припрема се полимеризацијом у раствору бутадиена, цис-бутадиенска гума има посебно одличну отпорност на хладноћу, отпорност на хабање и еластичност, а такође има и добру отпорност на старење. Већина цис-бутадиен гуме се користи у производњи гума, а мањи део се користи у производњи хладно отпорних производа, материјала за амортизовање, трака, гумених ципела, итд. отпорност и слаба отпорност на клизање на мокрој површини.
изопрен:
Изопрен гума је скраћеница од полиизопрен гуме, која се производи полимеризацијом раствора. Као и природна гума, изопрен гума има добру еластичност и отпорност на хабање, одличну отпорност на топлоту и добру хемијску стабилност. Чврстоћа изопрен гуме (пре обраде) је знатно нижа од оне природне гуме, али је уједначеност квалитета и перформансе обраде бољи од природне гуме. Изопрен гума може да замени природну гуму за производњу гума за оптерећење и офф-роад гума, а може се користити и за производњу разних производа од гуме.
Изопропиленска гума:
Етилен пропилен гума се синтетише са етиленом и пропиленом као главним сировинама и има изузетну отпорност на старење, перформансе електричне изолације и отпорност на озон. ЕПДМ гума се може пунити уљем и чађом у великим количинама, цена производа је ниска, ЕПДМ има добру хемијску стабилност, отпорност на хабање, еластичност, отпорност на уље и стирен-бутадиен гума су близу. Етилен пропилен гума се широко користи, може се користити као бочни зидови гума, гумене траке и унутрашње гуме, као и аутомобилски делови, такође се могу користити као жица, омотач каблова и високонапонски, ултра-високонапонски изолациони материјали. Такође може да производи производе светлих боја као што су гумене ципеле и производи за хигијену.
неопрен:
Направљен је од хлоропрена као главне сировине хомополимеризацијом или кополимеризацијом мале количине других мономера. Као што су висока затезна чврстоћа, одлична отпорност на топлоту, отпорност на светлост, отпорност на старење, отпорност на уље су бољи од природне гуме, стирен-бутадиен гуме, цис-бутадиен гуме. Има јаку отпорност на пламен и одличну отпорност на пламен, високу хемијску стабилност и добру отпорност на воду. Недостаци неопренске гуме су електрична изолациона својства, слаба отпорност на хладноћу и нестабилна сирова гума током складиштења. Неопрен се користи у широком спектру примена, као што су транспортне траке и погонске траке, материјали за омотавање жице и каблова, црева отпорна на уље, заптивке и облоге опреме отпорне на хемикалије.
Шифра типа гуме:
НР: Природна гума Наутал гума
ИР: Полиизопрен
СБР: Стирен бутадиен кополим