Гуме су важни делови аутомобила, постоји више од 10 врста ознака на аутомобилским гумама, а тачна идентификација ових ознака је веома важна за избор, употребу и одржавање гума и од великог је значаја за обезбеђење безбедности вожње и продужење животни век гума.
Спецификације пнеуматика: Спецификације су подаци за означавање геометријских параметара пнеуматика и физичких својстава. Спецификације гума су често представљене скупом бројева, први означавају ширину секције гуме, а други пречник фелне, оба у инчима. Средње слово или симбол има посебно значење: "к" означава гуму високог притиска; "Р", "З" за радијалне гуме; „Један“ означава гуме ниског притиска.
Ниво: Хијерархија се односи на номинални број слојева корда у гуменом слоју гуме, који није баш у складу са стварним бројем слојева корда и важан је показатељ јачине гуме. Нивои су означени кинеским, као што је 12 нивоа; Користите енглеске логотипе као што је "14П. Р" је 14 полова.
Материјал корде: неке гуме су посебно означене, као што је "најлон" (НАЈЛОН), генерално означено након слоја; Неки произвођачи гума у свету означавају након спецификација, првим словом Ханиу Пиниин-а, као што је 9.00-20Н, 7.50-20Г, итд., Н значи најлон, Г означава челичну жицу , М значи памучни конац, Р значи рајон.
Оптерећење и притисак ваздуха: генерално означавају максимално оптерећење и одговарајући ваздушни притисак, оптерећење се мери у "кг", а притисак ваздуха је притисак у гумама у "килопаскалима".
Спецификације наплатка: Означава спецификације наплатка које се користе да одговарају гуми. Једноставан за коришћење, као што је „Стандард Рим 5.00Ф“.
Ознака равнотеже: направљена од обојене гуме у облику ознаке, одштампана на бочној страни, што указује да је гума овде најлакша, и треба је монтирати директно на вентил како би се обезбедила равнотежа целе гуме.
Правац котрљања: Узорак на гуми је посебно критичан за дренажу и заштиту од клизања током вожње, тако да су гуме за теренска возила са асиметричним шарама често опремљене знаковима стрелица за склапање смера котрљања како би се осигурало приањање и против клизања перформансе дизајна. Ако је погрешно постављено, то је контрапродуктивно.
Ознака границе истрошености: страна гуме са гуменим тракама, блокови за означавање границе истрошености гуме, када истрошеност гуме достигне ову позицију ознаке треба на време заменити, иначе ће бити пробушена на средини због недовољне чврстоће.
Број производне серије: означен скупом бројева и слова, који означавају датум и количину произведене гуме. На пример, „98Н08Б5820“ означава 5820. гуму произведену у Групи Б у августу 1998. Број производне серије се користи за идентификацију старости пнеуматика и времена складиштења.
Заштитни знак: Заштитни знак је лого произвођача гума, укључујући речи и шаре заштитних знакова, генерално истакнутије и привлачније, лако их је идентификовати. Већина њих је означена именом произвођача.
Остале ознаке: као што су класа производа, број дозволе за производњу и друге помоћне ознаке. Може се користити као референца и информација за избор.
Ознаке гума су генерално означене као стандардизованије, а након јасне идентификације, можете купити и користити са поверењем.
Следи уобичајени приказ спецификација гума:
Пример: 185/70Р1486Х
185: Ширина газећег слоја (мм)
70: Раван однос (висина пнеуматика÷ ширина гуме)
Р: Меридијанска структура
14: Пречник челичне фелне (инч)
86: Фактор оптерећења (указује на одговарајуће максимално оптерећење од 530 кг)