Дрифтинг, мото-спорт у којем возачи намерно претерују, узрокујући губитак приањања уз задржавање контроле, заокупио је публику широм света. За разлику од традиционалних трка, где су брзина и време примарни циљеви, дрифтовање наглашава стил, прецизност и контролу аутомобила.
У типичном такмичењу у дрифтингу, возачи се оцјењују на основу линије, угла, брзине и укупног утицаја. „Линија“ се односи на путању којом аутомобил пролази кроз кривине, идеално погађајући тачке за одсецање означене на стази. "Угао" је степен заношења аутомобила; што је угао већи, то га је теже контролисати. „Брзина“ је сама по себи разумљива, али критична, јер одржавање велике брзине током дрифтања показује вештину возача. На крају, „утицај“ је укупан утисак који се оставља на судије и публику, узимајући у обзир факторе као што су дим, бука и осећај возача.
Аутомобили који се користе у дрифтингу су често веома модификовани, са ојачаним огибљењем, побољшаним моторима и прилагођеним гумама за рад у екстремним условима. Популарни модели укључују Ниссан 240СКС, Тоиота АЕ86 и Мазда РКС-7. Ова возила су изабрана због њихове равнотеже, снаге и конфигурација са погоном на задње точкове, које су идеалне за дрифтање.
Такмичења у дрифтингу се често одржавају на затвореним стазама, обезбеђујући контролисано окружење где возачи могу безбедно да померају границе својих возила. Догађаји попут Формула Дрифт серије и Д1 Гранд Прика привлаче хиљаде фанова, претварајући спорт у глобални феномен. Са својом мешавином брзине, вештине и умешности, дрифтовање нуди јединствено и узбудљиво искуство у мотоспорту које наставља да расте у популарности.
