Дизајн дезена гума је главна основна технологија развоја гума. Дизајн дезена је уско повезан са перформансама гума. Данас ћу вам рећи како је дизајн дизајниран!
1. Идеје за дизајн
Ево неколико ствари које треба имати на уму када дизајнирате газеће површине гума:
1. Дезен газећег слоја ће утицати на вучу и силу кочења аутомобила, па размислите о пријањању гуме
2. Перформансе гуме ће се много променити након загревања. Да би се обезбедила стабилност пнеуматика, такође треба узети у обзир перформансе одвођења топлоте;
3. Узмите у обзир отпорност гума на хабање;
4. Размотрите смањење буке;
5. Размотрите удобност.
Горе наведено је само општа идеја. У ствари, у процесу дизајна постоји много контрадикторности. Због тога је неопходно свеобухватно размотрити укупне перформансе пнеуматика да би се дизајнирао одговарајући дезен газећег слоја који задовољава потребе корисника.
Друго, размотрите узорак гума и физичка својства
Постоји много стилова дезена гума, који се углавном деле на обичне шаре, офф-роад шаре и мешовите шаре.
1. Обичан образац
Обичне шаре су погодне за вожњу по асфалтним и бетонским путевима и имају добре уздужне и бочне перформансе приањања. Међу њима, обичне шаре такође имају различите класификације, односно хоризонталне шаре, уздужне шаре и шаре комбиноване са хоризонталним и вертикалним шарама.
Попречни узорак има добру вучу и силу кочења, отпоран је на сечење и има снажно приањање, али има велики отпор котрљања, високу буку и лако се клизи и није погодан за вожњу великом брзином.
Већина уздужних узорака се користи у аутомобилским гумама. Дезен има низак отпор котрљања, ниску буку и није лако склизнути са стране. Има добре перформансе управљања и удобност вожње, али његова сила кочења и стабилност на мокрој су лоши, а у жлебове је лако уградити каменчиће. Пукотине су склоне настанку.
2. Офф-роад образац
Офф-роад обрасци су модели вожње високих перформанси, који су погодни за релативно неравне путеве. Постоје и две врсте шаблона за теренску вожњу, један је усмерени образац, а други је шаблон који није усмерен.
Перформансе против клизања бочне стране са усмереном шаблоном су боље, и може се неометати на блатњавом путу.
Неусмерени обрасци се лако акумулирају блатом, а учинак пражњења блата је релативно лош.
Мешовити образац
Мешовити узорак је свеобухватан дизајн обичног узорка и дезена ван пута. Средњи део газећег слоја је уздужни узорак, а две стране рамена су хоризонталне шаре. Мешовита шема узима у обзир предности уздужних и хоризонталних шаблона, а прилагодљивост пута је изузетно јака и има ширу употребу.