Према параметрима које препоручује произвођач аутомобила, редовно проверавајте притисак у гумама свих пнеуматика у условима хлађења, укључујући и резервну гуму, најмање једном месечно. Притисак у гумама који препоручује произвођач може се наћи у корисничком приручнику за управљање нашим возилом, налепници са стране возачевих врата и поклопцу резервоара за гориво.
1. Избегавајте ударање у препреке Када возило вози, ако гуме ударе у препреке као што су ударне рупе, то ће изазвати озбиљну деформацију између препрека и прирубнице наплатка, узрокујући избочење или изненадно испухање гума.
2. Постављање пнеуматика Ако приметите да су гуме ексцентрично истрошене или да је возило претерано подрхтавано, проверите положај пнеуматика. Ако то не решите на време и ефикасно, то ће утицати на управљање друштвеним возилом, па чак и могу настати неке опасности.
3. Обратите пажњу на окружење у коме се гуме користе. Гуме су производи од гуме, тако да приликом вожње, паркирања и складиштења гума обратите пажњу на контакт са хемикалијама као што су уља, киселине и угљоводоници. Препоручује се паркирање возила на хладном месту како би се избегло превремено старење гума.
4. Када се гума истроши до знака са обавештењем о брзом трошењу, престаните да учите да користите преосталу дубину жлеба кинеске гуме на око 1,6 мм. Може се дизајнирати духовна ознака индикатора хабања. Када се гума истроши до ове ознаке, компанија за производњу гума мора да је замени. Опасно је користити гуме које прелазе индикатор истрошености при вожњи по мокрој подлози, јер је померање гуме у великој мери смањено, што озбиљно утиче на приањање мокре површине у вожњи.
5. Ротација гума Да би ваша компанија за производњу гума искористила век трајања мреже, препоручује се да идете у наменску станицу за поправку сваких 10,000 километара да бисте научили да ротирате гуме својих возила како бисте обезбедили нормалан рад употреба кинеских гума.